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龙岗人!地铁14号线(龙岗区段)施工进度已更新!

2019-5-19 14:00| 发布者: admin| 查看: 64| 评论: 0

摘要: 龙岗人!地铁14号线(龙岗区段)施工进度已更新!来源:龙岗新闻地铁14号线施工稳步推进深圳地铁14号线的建设备受关注,目前,现场踏勘、测量、围挡、绿化迁移、管线迁改等前期施工正在稳步推进。01:15深圳地铁14号 ...
龙岗人!地铁14号线(龙岗区段)施工进度已更新!

来源:龙岗新闻

地铁14号线施工稳步推进

深圳地铁14号线的建设备受关注,目前,现场踏勘、测量、围挡、绿化迁移、管线迁改等前期施工正在稳步推进。

01:15
深圳地铁14号线全长约50.34公里,采用自动化无人驾驶,最高设计速度为每小时120公里。


那么,地铁14号线建设情况怎么样了呢?

龙岗区段设有布吉、石芽岭、宝龙等8个站点,线路长27.5公里,占线路总长54.63%。


六约北站和宝龙站为标准站,布吉站和大运站为交通综合枢纽换乘,其余4座车站为普通换乘站。


目前龙岗区段8个车站及4个风井均已全面开工,开工率100%。


除大运枢纽外,其余11个工点均已进入围护结构施工阶段,围护结构开工率91.7%;其中,布石、大宝区间风井围护结构均100%完成。


具体完成进度数据如下:


布吉站:围护结构完成20%;

石芽岭站:地下连续墙完成20%,围护桩完成95%;

六约北站:围护结构完成70%;

四联站:围护结构完成55%;

坳背站:围护结构完成70%;

大运枢纽:前期工程已经开工,未进入围 护结构施工阶段;

宝荷站:围护结构完成30%;

宝龙站:围护结构完成65%;

布石区间风井:围护结构完成100%,土方开挖完成5%;

石六区间风井:围护结构已经开工,完成率0%;

大宝区间1号风井:围护结构完成35%;

大宝区间2号风井:围护结构完成100%,主体结构完成33%。


地铁14号线中铁五局四工区

项目经理 廖祖华

咱们现在所处的位置是14号线大运站到宝荷站的2号风井,大运站到宝荷站,全程是5750米,是14号线全线最长的区间,大宝2号能否按期盾构下井和盾构始发,是全线洞通的一个关键节点。

目前,中铁五局已组织300余名工人实行“三班倒”,在保障安全的前提下,全面推进风井主体结构施工。



深圳地铁建设集团工程四

中心项目经理 刘万仓

整个14号线今年主要的任务目标是:今年大概有30几台盾构机要进行始发,其中14号线第一台盾构机就将在我们大宝2号风井进行始发,我们力争在4月份,继续第一台盾构机的始发。

地铁14号线今年计划安排30余台盾构机下井始发,其中四联站计划于今年6月完成第一台盾构机始发。



地铁14号线三工区四联站

项目副经理 吴艳青

一个最主要的节点是6月30号,在东段的盾构始发。为了保证这个节点,现在就是保证前六段的主体结构,在6月30号必须完成,盾构施工提供大的始发场地,然后西段有个关键节点,在今年3月15号完成西段的整个封闭工作。


新闻来源:龙岗广电融媒

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